Combino villamosok sérülésjavítása

Szerződés tárgya: 2014 PÁLYASZÁMÚ ÉS 2026 PÁLYASZÁMÚ SIEMENS COMBINO SUPRA NF12B TÍPUSÚ VILLAMOSOK SÉRÜLÉSJAVÍTÁSA A karosszéria rekonstrukciós javításához szükséges a gyártáskori műszaki dokumentáció, melyet a Gyártó – SIEMENS - digitális archívumából kell beszerezni, mert az Üzemeltető (BKV Zrt.) és Ajánlatkérő nem rendelkezik gyári-, és szerelési rajzokkal, gyártási-, és javítási technológiai leírásokkal -. A járműveken - azok gyártás utáni átadása, forgalomba állítása óta - Üzemeltető vagy Üzemeltető engedélyével más harmadik személy által végzett módosításokról, Ajánlatkérő dokumentációt ezen biztosítja. A változtatásokat a javítás elvégzésénél figyelembe kell venni. A javításra átadott összes műszaki dokumentációt a javítások elvégzése után Ajánlattevőnek vissza kell küldje Ajánlatkérőnek. A korábban, a Gyártó által elvégzett kárfelmérés – állapotfelvétel - során hibásnak ítélt alkatrészeket rögzíteni kell a javítási anyagjegyzékben. A cserealkatrészek a gyártói rajzoknak megfelelően le kell gyártani, vagy - ahol a javítás költséghatékonyabb és a megfelelő minőség garantálható - javítani kell. Ha a gyártói rajzokon előírt, eredeti anyagokat nem lehet beszerezni, úgy Ajánlatkérővel és az Üzemeltetővel az alternatívaként szolgáló anyagminőségű helyettesítő terméket el kell fogadtatni – az egyenértékűség igazolandó -. Ajánlatkérő a javítások elvégzéséhez az alábbi 1.4313-as lemezeket rendelkezésre tudja bocsájtani a javításhoz: • 14 lemez 3300*1500*3mm • 8 lemez 3300*1500*4mm • 20 lemez 2500*1250*2mm A karosszéria összes pótalkatrészét Ajánlattevő gyártja a rendelkezésre álló 1.4313-as anyagból vagy amennyiben annak rendelkezésre álló mennyisége nem elégséges úgy S355J2W anyagból a többlet szükségletet Ajánlattevő szerzi be. A sérült járművek javítását a gyártáskori műszaki dokumentáció birtokában kizárólag Siemens szakmai támogatással lehet megvalósítani. Részletesen lásd a műszaki leírásban.